1982 Lancia  Delta 1600 HF
Lot 3
1982 Lancia Delta 1600 GT Blindata/Armoured
Sold for €4,025 (US$ 4,751) inc. premium

The Padua Auction

28 Oct 2017, 14:30 CEST

Italy, Padua

Lot Details
1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF 1982 Lancia  Delta 1600 HF
1982 Lancia Delta 1600 GT Blindata/Armoured
Telaio nr. ZLA831AB000246259

* Ex-Polizia italiana
* Veicolo blindato
* Immatricolata in Grecia


Introdotta nel 1980, La Lancia Delta, vettura a trazione anteriore a due volumi con il portellone posteriore, ha utilizzato svariati motori FIAT, di diverse cilindrate, e arriverà a fornire la base per costruire la mitica Integrale da Rally. La prima variante in chiave sportiva, è stata la Delta HF del 1983, con la denominazione 'HF' (utilizzata per l'ultima volta sulla Stratos Group B da rally) a significare 'High Fidelity'. L'HF era mossa da una versione turbocompressa del motore DOHC di 1.6 litri della Delta GT, opportunamente rinforzata per sopportare le sollecitazioni aggiuntive imposte dalla nuova potenza, notevolmente aumentata, di 128 Cv. Il cambio era a cinque rapporti, prodotto dalla ZF, mentre lo sterzo, la sospensione, i cerchi e i pneumatici erano stati tutti modificati e migliorati. Cambiamenti all'esterno vedevano il logo 'HF' color argento sulla mascherina, le prese d'aria sul cofano, uno spoiler frontale più marcato, finiture di colore nero, lo spoiler sul tetto e le minigonne laterali, quest'ultime adornato con la scritta "turbo" posizionata davanti alle ruote posteriori. Gli interni sono rivestiti in tessuto e, sono dotati di sedili sportivi Recaro, il volante è rivestito in pelle e ci sono diversi strumenti, digitali, supplementari.

L'esemplare offerto non è una comune Lancia Delta, ma una versione blindata, usata dalla polizia italiana a Napoli. Oggi è immatricolata in Grecia, nazione dove è stata rilasciata la corrispondente revisione valida fino all'ottobre del2019. Secondo il venditore, la Delta è in buone condizioni generali, con il motore che funziona bene e la carrozzeria è apparentemente senza ruggine o danni da incidenti. Si ritiene che la lettura riportata dal contachilometri, di appena 82.000 chilometri, sia quella corretta. Recentemente l'auto ha fatto parte di una collezione greca, ed è stata mantenuta da degli specialisti Lancia. La documentazione di accompagnamento consiste nei documenti di immatricolazione greca, copia dei documenti della polizia italiana e del certificato di revisione di cui sopra.



1982 Lancia Delta 1600 HF Hatchback
Chassis no. ZLA831AB000246259

* Ex-Italian Police
* Armoured vehicle
* Registered in Greece


Introduced in 1980, the Lancia Delta front-wheel-drive hatchback used FIAT-based engines in various capacities and would go on to provide the basis for the legendary Integrale rally car. The first performance variant was the Delta HF of 1983, the 'HF' designation (last used on the Stratos Group B rally car) standing for 'High Fidelity'. The HF was powered by a turbo-charged version of the DOHC 1.6-litre Delta GT engine, suitably strengthened to withstand the additional stresses imposed by the greatly increased power output of 128bhp. The gearbox was a ZF five-speed unit, while the steering, suspension, wheels, and tyres were all up-rated. Changes to the exterior included silver 'HF' badging on the grille; air intake cowls on the bonnet; deeper chin spoiler; and black trim, roof spoiler, and side skirts, the latter adorned with 'Turbo' badges ahead of the rear wheels. The cloth-upholstered interior featured Recaro sports seats, a leather-covered steering wheel, and supplementary digital instrumentation.

This example is not your ordinary Lancia Delta, but an armoured version used by the Italian police in Naples. It is now registered in Greece, where its current roadworthiness certificate was issued (valid until October 2019). According to the vendor, the Delta is in generally good condition, with the engine running smoothly and no apparent rust or accident damage. The odometer reading of just under 82,000 kilometres is believed to be correct. Recently the car has resided in a Greek collection and been looked after by Lancia specialists. Accompanying documentation consists of Greek registration papers, a copy of Italian police documents, and the aforementioned roadworthiness certificate.
Activities
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Buyers' Premium and Charges

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  1. Gregor Wenner
    Specialist - Motor Cars
    Bonhams
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