Maserati Bora 4,7 litres coupé 1977

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Lot 106
Maserati Bora 4,7 litres coupé 1977

Sold for € 94,300 (US$ 105,757) inc. premium
Maserati Bora 4,7 litres coupé 1977
Châssis n° 117/944

•Une des 524 Bora construites
•Numéros et couleurs concordants
•Environ 77 000 kilomètres d'origine
•Issue de la collection privée d'un éminent aficionado Maserati
•Immatriculée au Royaume-Uni

Sortie d'usine le 12 octobre 1977, cette Bora à numéros concordants a été expédiée à Doha, au Qatar, un peu plus tard le même mois. Elle est parvenue au Royaume-Uni en 1981 et en mai 1983 était immatriculée avec un MoT affichant 10 995 kilomètres. Le vendeur a acheté cette Bora en 1984. Elle est restée dans sa collection jusqu'en 1992 quand elle est partie dans une collection en France, où elle est restée jusqu'en 2011. C'est alors que le vendeur qui regrettait d'avoir vendu la Bora rapatria la voiture au Royaume-Uni où elle est depuis restée en sa possession.

Depuis le retour de la Maserati au Royaume-Uni, le vendeur l'a entretenu avec soin, la dotant récemment d'amortisseurs, de ressorts, d'un alternateur et de moteurs de phares rétractables neufs, ainsi que de pneumatiques de la bonne taille, des Michelin XWX 215-70 VR. L'entretien de la voiture est parfaitement documenté. Cette Bora à conduite à gauche est restée conforme aux caractéristiques d'origine et est parfaitement authentique, ayant seulement été repeinte dans son gris Argento Auteuil d'origine, tandis que l'intérieur rouge conservait toute sa patine. Le vendeur, un particulier, nous avertit qu'elle roule et se comporte extrêmement bien et qu'elle a désormais parcouru 77 000 kilomètres, plus de 16 000 depuis 2011 lorsqu'il a racheté la voiture. Ces dernières années, elle a été conduite et engagée dans plusieurs manifestations Maserati internationales dont le 100e anniversaire Maserati à Modène.

Le vendeur est un amateur de Maserati de longue date bien connu. Il a acheté sa première Maserati – un Spyder 3500 GT – en 1970 et fait partie des membres fondateurs du Maserati Club du Royaume-Uni, fondé en 1972. Pendant 20 ans il a été le trésorier et secrétaire du Club, ainsi que le rédacteur en chef du magazine Trident et du bulletin. Depuis 45 années, il a possédé de nombreuses Maserati classiques dont deux 5000 GT, deux Bora, une Indy, une Mexico, un spyder Mistral, un coupé et un spyder Ghibli, parmi de nombreuses autres voitures.

Cette Bora est vendue avec sa certification Maserati Classiche, son certificat d'origine, une copie de sa fiche d'usine d'origine et la facture de sa vente lorsqu'elle était neuve. Elle est accompagnée de ses papiers d'immatriculation UK V5, de son manuel d'origine, ainsi que du catalogue de pièces détachées.

1977 Maserati Bora 4.7-Litre Coupé
Chassis: 117/944

•One of 524 Boras built
•Matching numbers and colours
•Circa 77,000 kilometres from new
•Offered from the private collection of a prominent Maserati aficionado
•EU registered

Completed by the factory on 12th October 1977, this matching-numbers Bora was despatched to Doha, Qatar later that same month. It came to the UK in 1981 and in May 1983 was issued with an MoT recording 10,995 kilometres. The vendor first purchased this Bora in 1984. It remained in his collection until 1992 when it went to a collection in France, remaining there until 2011. That was when the vendor, having regretted selling the Bora, brought the car back to the UK where it has been in his possession ever since.

Since the Maserati's return to the UK, the vendor has documented and maintained the car with care, recently fitting new shock absorbers, springs, alternator, and headlamp raisers, as well as correct size 215-70 VR Michelin XWX tyres. The car's maintenance is fully documented. This left-hand drive Bora remains in factory specification and is highly original, having only been re-sprayed in the correct Argento Auteuil, while the red leather interior possesses a unique patina. The private vendor advises us that it runs and drives extremely well, and has now covered a total of 77,000 kilometres, and over 16,000 since 2011 when he repurchased the car. Over the past few years, it has been driven to and participated in several international Maserati events including the Maserati 100th Anniversary in Modena.

The vendor is a very long-term and well-known lover of Maseratis. He purchased his first Maserati – a 3500GT Spyder – in 1970 and is a founder member of the Maserati Club UK, formed in 1972. For about 20 years, he was the Club's treasurer and secretary as well as editor of the Trident Magazine and Newsletter. Over the past 45 years, he has owned many classic Maseratis including two 5000 GTs, two Boras, Indy, Mexico, Mistral Spyder, Ghibli Coupé and Spyder among numerous other cars.
This Bora is offered with its Maserati Classiche Certification, including the Certificate of Origin, a copy of the original Data Sheet, and the initial invoice when sold new. It also comes with a UK V5 registration document and the original factory handbook and parts book.
Contacts
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