Porsche 928 S3 coupé 1985
Lot 422
Porsche 928 S3 coupé 1985
Sold for €26,450 (US$ 31,330) inc. premium

Lot Details
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Porsche 928 S3 coupé 1985
Châssis n° WPOZZZ92ZF5860235

•Rare et séduisant modèle à boîte manuelle
•Restaurée en 2015
•82 500 km d'origine
•Immatriculée en France

Dévoilée au Salon de Genève en 1977 et élue Voiture de l'année en 1978, la 928 était censée devenir la remplaçante haut de gamme de la vieillissante 911, mais la classique Porsche traditionnelle à moteur arrière allait finalement survivre à sa remplaçante. L'élégante carrosserie deux volumes à hayon de la 928 à moteur avant était dotée de portières, d'un capot et d'ailes avant en aluminium, afin de réduire son poids, tandis que d'ingénieux pare-chocs à absorption en plastique couleur caisse étaient installés à l'avant et à l'arrière. Le moteur V8 – une première chez Porsche – avait une cylindrée de 4, 5 litres pour 234 ch. Une boîte transaxle à cinq rapports ou une boîte automatique à trois rapports étaient les deux options de transmission. En 1979, la 928S avec un moteur 4, 6 litres faisait son apparition, puis en 1986, le modèle était à nouveau modifié et retouché pour devenir la 928S4. D'abord dévoilée aux États-Unis pour l'année-modèle 1985, son moteur fournissait 320 ch (288 ch aux normes américaines) grâce à ses deux culasses à 16 soupapes et à un accroissement de la cylindrée à 4 957 cm3. Porsche n'a depuis rien proposé de comparable et cette classique moderne fait aujourd'hui partie des modèles les plus exceptionnels encore accessibles.

Livrée neuve aux États-Unis, ce modèle S3 est équipé du moteur 5 litres 32 soupapes de 288 ch et de la rare et très recherchée boîte manuelle. Restaurée en 2015, la voiture est en excellent état général et aura reçu de nouveaux amortisseurs au moment de la vente. Les courroies de distribution ont été changées en 2016. Noire avec intérieur assorti, cette belle classique moderne est vendue avec sa carte grise française de collection et son contrôle technique.

1985 Porsche 928 S3 Coupé
Chassis no. WPOZZZ92ZF5860235

•Rare and desirable manual transmission model
•Restored in 2015
•82,500 kilometres from new
•Registered in France

Unveiled at the Geneva Salon in 1977 and voted Car of the Year for 1978, the 928 was intended as an upmarket replacement for the long-running 911, but in the event Porsche's rear-engined classic would outlive its younger sibling. The front-engined 928's stylish hatchback body used aluminium for the doors, bonnet, and front wings in the interests of weight saving, while ingenious impact-resistant 'bumpers' made of colour-matched plastic were incorporated in the nose and tail. The V8 engine - Porsche's first - displaced 4.5 litres and produced 234bhp. A five-speed transaxle gearbox or three-speed automatic were the transmission options. In 1979 the 928S with 4.6-litre engine arrived and then in 1986 the model was further revised and restyled, becoming the 928 S4. First introduced in the North American market for 1985, the latter's engine produced 320bhp (288 horsepower in US specification) courtesy of twin-cam 16-valve cylinder heads and enlargement to 4,957cc. Porsche has not made anything like the 928 since its deletion in 1995, and today this underrated modern classic is increasingly seen as offering exceptional value for money.

Delivered new to the USA, this S3 model has the 32-valve, 288bhp, 5.0-litre engine and the rare and desirable manual transmission. Restored in 2015, the car is in generally excellent condition and will have been fitted with new shock absorbers for the sale. The cam belts were changed in 2016. Finished in black with matching interior, this beautiful modern classic is offered with a French Carte Grise de Collection and Contrôle Technique.

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