1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES
Lot 387
Rolls-Royce Silver Cloud II cabriolet 1962
€ 335,000 - 395,000
US$ 390,000 - 460,000

Lot Details
1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES 1962 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Convertible  Chassis no. LSAE583 Engine no. 291ES
Rolls-Royce Silver Cloud II cabriolet 1962
Carrosserie H. J. Mulliner
Châssis n° LSAE583
Moteur n° 291ES

•Un des 75 modèles à conduite à gauche construits par H. J. Mulliner
•Premier propriétaire le producteur américain radio et télévision Wilbur S. Todman
•Seulement deux propriétaires
•Restaurée « état concours »

Cet exemplaire, l'une des 75 Rolls-Royce Silver Cloud II cabriolet à conduite à gauche construites par H. J. Mulliner, a été exporté aux États-Unis par Rolls-Royce Inc. et vendue par l'agent officiel J. S. Inskip de New York. L'historique des propriétaires de cette voiture est très intéressant. Le châssis numéro LSAE583 a été immatriculé par son premier propriétaire Wilbur S. Todman, le producteur américain de radio et de télévision, responsable d'un certain nombre d'émissions innovantes et influentes dont « Beat the clock », « The price is right » et « what's my line ? ». Considéré comme un monarque de la télévision, Bill Todman fut reçu au Television Academy Hall of Fame en 2011.

La Rolls-Royce est restée aux mains de la famille de Todman, passant au fils de Wilbur, Bill Todman Jr, producteur de film mondialement connu, qui garda la voiture jusqu'à ce que l'actuel propriétaire lui achète directement, faisant ainsi de cette magnifique Silver Cloud II une voiture n'ayant connu que deux propriétaires.
Restauré à un niveau d'exigence exemplaire par le passé, cette Silver Cloud reste en très bon, voire même excellent état. Les panneaux de carrosserie se présentent parfaitement bien sur toute la voiture, les jointures sont excellentes, porte et capots ferment en douceur. La peinture ivoire est sans ternissures et les chromes restent brillants et sans piqures. L'état du compartiment moteur est exceptionnel.

A L'intérieur, la Rolls-Royce représente la quintessence du luxe, avec ses tables à pique-nique à l'arrière et ses fauteuils séparés à l'avant. Les sièges sont recouverts d'un cuir bleu impeccable, tandis que les moquettes assorties ne montrent aucune trace d'usure et que les boiseries sont exceptionnelles. La capote est en excellent état, à l'intérieur comme à l'extérieur, avec son mécanisme électrique en parfait état de marche.

Le moteur démarre au quart de tour, à froid comme à chaud, la transmission automatique est très douce et les freins fonctionnent parfaitement. Tous les instruments de bord fonctionnent, indiquant une bonne pression d'huile, une température d'eau correcte et un bon taux de charge de la batterie. Le coffre à bagages contient un jeu complet d'outils conformes. Dans le dossier historique, la documentation comprend la fiche constructeur et les papiers d'immatriculation UK V5C.

Très recherchées par les connaisseurs de belles automobiles, ces Rolls-Royce carrossée sur mesure en série limitée passent rarement sous le marteau et cet exemplaire est l'un des meilleur actuellement proposés. Parfaitement utilisable et prête à partir sur la Côte d'Azur, elle laisse entrevoir un grand plaisir de conduite en perspective. Un exemplaire absolument impeccable.

1962 Rolls-Royce Silver Cloud II cabriolet
Coachwork by H J Mulliner
Chassis no. LSAE583
Engine no. 291ES

•One of only 75 left-hand drive models built by H J Mulliner
•First owned by American radio and TV producer, Wilbur S Todman
•Only two former keepers
•Restored to a concours standard

One of only 75 original left-hand drive Silver Cloud II two-door drophead coupés built by H J Mulliner, this example was imported into the USA by Rolls-Royce Inc and sold via the official distributor J S Inskip of New York. This car has a very interesting ownership history. Chassis number 'LSAE583' was first registered to Wilbur S 'Bill' Todman, the American radio and television producer responsible for a succession of innovative and influential shows including 'Beat the Clock', 'The Price is Right', and 'What's My Line?' Regarded as American TV royalty, Bill Todman was inducted into the Television Academy Hall of Fame in 2011.

The Rolls-Royce stayed in the Todman family's ownership, passing in 1978 to Wilbur's son, Bill Todman Jr, the internationally renowned film producer, who owned the car up until the current vendor purchased it directly from him, making this wonderful Silver Cloud II a genuine two-private-owner example.

Restored to an exemplary standard at some time in the past, this Silver Cloud remains in generally very good to excellent condition. The body panels present well in all areas; panel gaps are excellent, and the doors and boot open and close smoothly. The Ivory paintwork is virtually unblemished, and the chrome remains bright and un-pitted. Engine compartment detailing is exceptional.

Inside, the Rolls Royce is the very quintessence of luxury, boasting picnic tables to the rear, and split front seats. The seats are upholstered in unmarked blue leather, while the matching carpets show no evidence of use and the wooden trim is exceptional. The folding top is in excellent condition both inside and out, with the electric mechanism fully operational.

The engine starts readily whether cold or hot, the automatic transmission changes gear smoothly, and the brakes function correctly. All instruments are functioning, showing good oil pressure, water temperature, and rate of electrical charge. The luggage compartment contains the correct tools. Contained within the history folder, accompanying documentation includes copies of the original factory build sheets and a UK V5C Registration Certificate.

Highly sought after by connoisseurs of fine automobiles, these limited edition, coachbuilt Rolls-Royces are rarely offered for sale, and this example has to be one of the very best currently available. Highly usable and ready for the Côte d'Azur, it affords the prospect of one of the ultimate driving experiences. An absolutely stunning example.
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