•One of Mercedes-Benz's first post-war 'sixes'
•Cosmetically restored
•Well equipped and finished
•Registered in Portugal

Introduced at the Frankfurt Auto Show in April 1951, the 220 was in effect a six-cylinder cousin of the 170 S on the same 2,845mm wheelbase chassis. Although closely based on the 170 S, the 220 featured more modern styling, updated with headlamps integrated into the wings. With 80bhp on tap courtesy of its 2.2-litre overhead-camshaft engine, the 220 saloon was good for a top speed of around 140km/h, as was the Cabriolet B, with 145km/h attainable by the drophead coupé-style Cabriolet A. In the best Mercedes-Benz tradition, both of these soft-tops were exceptionally well equipped. The combined total of Cabriolet A and B production amounted to only 2,360 in five years and today these models are both rare and highly sought after.

The Mercedes-Benz 220 Cabriolet A offered here has been treated to a high quality cosmetic restoration, including careful and thorough detailing of the engine and its ancillary components. The car is finished in a deep shade of red, with dark wood embellishment to the interior. The latter's tan leather upholstery shows negligible wear, and is complemented by matching carpets and a tan fabric convertible hood boasting elegant pram irons. Ready to be enjoyed, hood up or down, this well-appointed 220 Cabriolet comes complete with tool kit, hood bag and Portuguese registration papers.

1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A
Fahrgestell-Nr. 187.012.02779/52
Motor-Nr. 180.920.02537/52

•Einer der ersten Mercedes-Bens Sechszylinder nach dem Krieg
•Kosmetische Restaurierung
•Reichhaltig ausgestattet
•In Portugal zugelassen

Der Mercedes-Benz 220 wurde im April 1951 präsentiert und war der gröβere, sechszylindrige Bruder zum Vierzylinder des MB 170 S. Äußerlich unterscheidet er sich vom 170 S durch in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer. Diese Änderung lässt ihn moderner erscheinen. Dank seines 2,2-Liter 6-Zylinder Motors mit obenliegender Nockenwelle und einer Leistung von 80 PS erreichte das 220 Cabriolet A eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 145km/h. Wie bei Mercedes-Benz schon Tradition, ist das Cabriolet A sehr umfangreich und gut ausgestattet. Zusammen wurden vom Cabriolet A und B nur 2,360 Exemplare in fünf Jahren produziert. Heute sind diese Modelle, besonders das sportlichere und elegantere Cabriolet A, sehr selten und begehrt.

Das hier angebotene Mercedes-Benz Cabriolet A wurde einer umfangreichen kosmetischen Restaurierung unterzogen, die auch eine gründliche Aufbereitung des Motorraumes vorsah. Der Wagen ist in einem dunklen Rot lackiert, mit dunklen Holzapplikationen im Innenraum. Das hellbraune Leder zeigt kaum Abnutzungsspuren und wird von Teppichen und einem Stoffverdeck mit eleganten Sturmstangen in der gleichen Farbe komplettiert. Der Wagen ist bereit für seine nächste Ausfahrt und wird mit einem Werkzeugsatz, einer Verdeckabdeckung sowie portugiesischen Zulassungspapieren angeboten.