Citroën DS 21 Pallas berline 1967

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Lot 397
Citroën DS 21 Pallas berline 1967

Sold for € 27,600 (US$ 30,735) inc. premium
Citroën DS 21 Pallas berline 1967
Châssis n° 4479847
Moteur n° 0317004608

•En grande partie d'origine
•Numéros de châssis et de moteur concordants
•Boîte manuelle

Cette Citroën DS 21 Pallas date de 1967 et combine donc l'avant des premières séries avec le nouveau système hydraulique « vert » amélioré, tandis que les feux stop orangés n'appartiennent qu'aux modèles 1968/1969. Jamais entièrement restaurée, mais toujours parfaitement entretenue avec des pièces d'origine Citroën, la voiture reste en grande partie d'origine, conservant de nombreuses caractéristiques de détail souvent disparues, le dégivrage de lunette arrière et les rétroviseurs profilés étant des accessoires d'époque. Son propriétaire actuel est seulement le second depuis 1983. Il a acheté la voiture à 56 000 km et a parcouru 74 000 km supplémentaires portant le total à 113 000 km. Réputée fonctionner parfaitement, la DS a profité d'un entretien régulier à base de cire et d'huile et ne présente aucune trace d'oxydation sur les parties basses des piliers de portes, contrairement à beaucoup d'autres. L'intérieur d'origine se présente dans un état « comme neuf », sa sellerie de cuir noir étant en très bon état, doux et souple. Une Citroën DS 21 Pallas dans cet état est très rare et celle-ci en particulier à remporté un concours d'élégance en France. C'est l'une des 7 629 DS 21 construites avec la boîte manuelle, dont environ 20% était des luxueuses versions Pallas, ce qui la rend particulièrement rare. La peinture gris Palladium était spécifique au modèle Pallas. Les parties rénovées ces dernières années incluent le distributeur, le ciel de toit, les sphères de suspension et les réflecteurs de phares Cibié, exclusifs à la Pallas. Vendue avec ses papiers d'immatriculation allemande.

1967 Citroën DS 21 Pallas Saloon
Chassis no. 4479847
Engine no. 0317004608

•Highly original
•Matching chassis and engine numbers
•Manual gearbox

This Citroën DS 21 Pallas dates from 1967 and thus combines the original front-end styling with the new and improved 'green' hydraulic system, while the orange brake lights are unique to 1967/68 models. Never fully restored but regularly maintained using original Citroën parts, the car remains highly original, retaining many often-lost minor details, while the heated rear window and streamlined exterior mirrors are period accessories. The current owner is only the second since 1983. He bought the car at 56,000 kilometres and has added a further 74,000, making the present total 113,000 kilometres. Said to run perfectly, the DS has benefited from regular maintenance by waxing and oiling, and has no rust on the lower A/B/C pillars like many examples. The original interior is described as 'like new', the black leather upholstery being in very good condition, smooth and soft. A Citroën DS 21 Pallas in this condition is very rare and this particular car has won a local Concours d'Élégance in France. It is one of only 7,629 DS 21s built with the manual gearbox, of which circa 20% were to the luxurious Pallas specification, making it relatively rare. The Palladium Grey paint finish was exclusive to the Pallas model. Parts renewed over the last few years include the distributor, interior headlining, suspension spheres and Pallas-specific Cibié reflectors for the lights. Offered with valid German registration papers.

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Citroën DS 21 Pallas berline 1967
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