Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967

This lot has been removed from the website, please contact customer services for more information

Lot 368
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967

€ 125,000 - 155,000
US$ 140,000 - 170,000
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Châssis n° 1E 33751

•Livrée neuve en Californie, États-Unis
•33 140 miles (53 300 km) d'origine
•Largement d'origine
•Historique complet
•Récemment révisée

Le premier propriétaire a acheté ce coupé Type E neuf à Napa, en Californie, et a parcouru quelque 24 000 miles (38 000 km) à son volant, avant de la vendre en novembre 1977. Le second propriétaire, un voisin du précédent, a fait repeindre la voiture dans sa couleur bleu métallisé opalescent d'origine à 32 702 miles (52 600 km) et l'a ensuite revendue en avril 1989. Il faut signaler que lorsque la Jaguar a été repeinte, seuls les panneaux extérieurs l'ont été, les montants de portes, le compartiment moteur et le coffre arborent toujours leur peinture d'origine. Tous les chromes sont d'origine, à l'intérieur, comme à l'extérieur, et sont en bon état. Le troisième propriétaire, de Palm Springs, a acheté la Jaguar comme un investissement et l'a revendue en septembre 1989 à 32 800 miles (52 800 km). Le quatrième et actuel propriétaire à acheté la Type E à Palm Springs à son troisième propriétaire. Il a conduit la voiture avec parcimonie, la transportant sur une remorque aux différentes manifestations historiques du sud californien et, en janvier 1993, l'a enfermée dans une remise où elle est restée les 20 années qui ont suivi.

En janvier 2014, la Jaguar a été sortie de sa remise et a subi les travaux suivants : nettoyage et apprêt du réservoir, pompe à essence neuve, révision et réglage des carburateurs, purge du système de refroidissement, révision du radiateur, changement des durits de refroidissement, thermostat du réservoir d'expansion, freinage entièrement refait, réfection ou remplacement du système hydraulique d'embrayage, échappement neuf, réglage complet du moteur et changement de l'huile, pneus neufs. Un test de compression, effectué il y a deux mois, montre une bonne tenue des six cylindres. Les autres caractéristiques remarquables sont l'intérieur en cuir Connolly bleu marine, les roues fil (chrome d'origine), la roue de secours d'origine, le manuel et le jeu d'outils, les plaques californiennes noires. La voiture est vendue avec son livret d'origine, ses outils, son titre américain, ses formulaires d'importation en Europe et l'historique complet de son entretien. Jamais restaurée et dans un authentique état d'origine, cet exceptionnel coupé Type E est le rêve de tout collectionneur.

1967 Jaguar E-Type 4.2-Litre Series 1 Coupé
Chassis no. 1E 33751

•Delivered new to California, USA
•33,140 miles from new
•Outstandingly original
•Full history
•Recently serviced

Its first owner purchased this E-Type Coupé new in Napa, California and drove it for some 24,000 miles before selling the car in November 1977. The second owner, a neighbour of the first, had the car re-sprayed in its original Opalescent Silver Blue colour at 32,702 miles and then sold it in April 1989. It should be noted that when the Jaguar was re-sprayed, only the outside body panels were repainted; all of the door jambs, engine compartment and rear compartment still have their original paint. All the chrome is original too, both inside and out, and is in excellent condition. The third owner, from Palm Springs, bought the Jaguar as an investment then sold it in September 1989 at 32,800 miles. The current (fourth) owner purchased the E-Type in Palm Springs from the third owner. He has driven the car sparingly, transporting it by trailer to various Southern California classic car shows, and then in January 1993 placed it in storage where it would remain for the next 20 or so years.

In January 2014 the Jaguar was taken out of storage and had the following work completed: fuel tank cleaned and coated; new fuel pump and sender unit; carburettors overhauled and tuned; cooling system purged; radiator overhauled; new coolant hoses, thermostat and surge tank; all brake work completed; clutch hydraulics rebuilt or replaced; new exhaust system; complete engine tune and oil change; new tires fitted. A compression test carried out a couple of months ago produced consistently good readings from all six cylinders. Other noteworthy features include Navy Blue Connolly leather interior; chrome wire wheels (original plating); original spare wheel, owner's manual and tool kit; and California black plates. The car comes with its original books, tools, US title, EU import paperwork and its entire service history. Un-restored and outstandingly original, this exceptional E-Type Coupé is every collector's dream.
Contacts
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Jaguar Type E 4.2 litres série 1 coupé 1967
Auction information

This auction is now finished. If you are interested in consigning in future auctions, please contact the specialist department. If you have queries about lots purchased in this auction, please contact customer services.

Buyers' Obligations

ALL BIDDERS MUST AGREE THAT THEY HAVE READ AND UNDERSTOOD BONHAMS' CONDITIONS OF SALE AND AGREE TO BE BOUND BY THEM, AND AGREE TO PAY THE BUYER'S PREMIUM AND ANY OTHER CHARGES MENTIONED IN THE NOTICE TO BIDDERS. THIS AFFECTS THE BIDDERS LEGAL RIGHTS.

If you have any complaints or questions about the Conditions of Sale, please contact your nearest customer services team.

Buyers' Premium and Charges

Like the vast majority of auctioneers Bonhams charge what is known as a Buyer's Premium. Buyer's Premium on all Automobilia lots will adhere to Bonhams group policy:

25% up to £50,000 of hammer price,
20% from £50,001 to £1,000,000 of hammer price,
and 12% on the balance thereafter. This applies to each lot purchased and is subject to VAT.

For Motor Cars and Motorcycles a 15% Buyer's Premium is payable on the first £50,000 of the final Hammer Price of each Lot, and 12% on any amount by which the Hammer Price exceeds £50,000. VAT at the standard rate is payable on the Premium by all Buyers, unless otherwise stated.

Some lots may be subject to VAT on the Hammer Price. These lots will be clearly marked with the relevant symbol printed beside the lot number in the catalog.

Shipping Notices

For information and estimates on domestic and international shipping as well as export licenses please contact Bonhams Shipping Department.