1967 Attica 200 voiturette

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Lot 331
1967 Attica 200 voiturette

Sold for € 13,800 (US$ 15,261) inc. premium
1967 Attica 200 voiturette
Châssis n° 3-3179
Moteur n° 3-3179

Cette très rare voiturette Attica est une Fuldamobil construite sous licence en Grèce par Bioplastic SA une société athénienne, spécialisée dans la fibre de verre. Cet exemplaire de la 2e série est animée par son moteur d'origine , un quatre temps Heinkel de 198 cm3, associé à une boîte à quatre rapports plus marche arrière. On estime qu'elle fait partie d'une dizaine de survivantes et a été achetée à son premier propriétaire aux environs de 1999/2000, complète et intacte, affichant un kilométrage en principe original de 8 500 km au compteur. Ces deux dernières années, elle a fait l'objet d'une restauration de qualité par un spécialiste local, sans regarder à la dépense, dans laquelle rien n'a été négligé. Après sa restauration, la voiture a été conservée à l'abri dans un garage climatisé et n'a parcouru que 200 km depuis 2002. Elle a fait la couverture d'un magazine grec de voitures de collection et a remporté de nombreux prix. Aujourd'hui l'Attica affiche moins de 9000 km et se présente en état concours. Tous les liquides ont été changés, elle a récemment reçu des pneus à flanc blanc, une batterie neuve et peut partir sur un coup de démarreur.

Elle est vendue avec ses papiers et son immatriculation historique grecs, sa carte d'identité FIVA ainsi que son livret d'entretien et son livret de propriétaire, des publicités d'époque, des articles de magazine et des livres, ainsi qu'un dossier complet contenant des centaines de photos de la restauration et de son état d'origine. Sûrement la plus soignée des survivantes, cette magnifique Attica fera un malheur dans les concentrations de voiturettes et aux concours d'élégance.

Sans réserve.

1967 Attica 200 Micro Car
Chassis no. 3-3179
Engine no. 3-3179

This ultra-rare Attica micro car is a built-under-licence Fuldamobil manufactured in Greece by Bioplastic SA, an Athens-based company specialising in glassfibre construction. A '2nd-series' example, the car is powered by its original 198cc Heinkel four-stroke engine driving via a four-speeds-plus-reverse gearbox. One of an estimated ten-or-so survivors, it was acquired from its original owner circa 1999/2000, remarkably complete and unmolested, displaying a believed-correct total of less than 8,500 kilometres on the odometer. An exacting, no-expense-spared restoration was undertaken by a local specialist over the next two years, with nothing left unattended. Post completion the car has been kept in a climate-controlled garage, covering only 200 kilometres since its completion in 2002. It has been featured on the cover of a Greek classic car magazine and has won numerous concours awards. Today, the Attica has covered fewer than 9,000 kilometres and is in showroom condition. All oils changed, it was recently fitted with new whitewall tyres and new battery, is 'on the button' and ready to be enjoyed.

Offered with Greek (historic) registration papers and FIVA Identity Card, the car also comes with workshop and owner's manuals; period advertisements, magazine articles and books; and a substantial history file containing hundreds of restoration and 'as found' photographs. Arguably the finest of its kind surviving, this delightful Attica is a guaranteed hit at any micro car gathering or concours d'élégance.

No reserve
Contacts
1967 Attica 200 voiturette
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