Skip to main content
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 1
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 2
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 3
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 4
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 5
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 6
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 7
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 8
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 9
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 10
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 11
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 12
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 13
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 14
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 15
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 16
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 17
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 18
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 19
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 20
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 21
2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 22
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 1
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 2
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 3
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 4
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 5
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 6
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 7
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 8
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 9
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 10
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 11
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 12
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 13
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 14
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 15
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 16
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 17
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 18
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 19
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 20
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 21
Thumbnail of 2022 Tamarit  Emerald  Frame no. SMTTJ9142G5228464 image 22
Lot 469
2022 Tamarit Emerald
Frame no. SMTTJ9142G5228464
2 February 2023, 13:00 CET
Paris, The Grand Palais Éphémère

Lot to be sold without reserve

€50,000 - €70,000

Own a similar item?

Submit your item online for a free auction estimate.

How to sell

Looking for a similar item?

Our Collector Cars specialists can help you find a similar item at an auction or via a private sale.

Find your local specialist

Ask about this lot

2022 Tamarit Emerald
Frame no. SMTTJ9142G5228464

• Custom-made in Spain
• Triumph engine and transmission
• More than 650 hours of work involved
• Numerous specially made components

Footnotes

"We believe in the eternal and we conceive the beauty of our motorcycles in the same way. For the design of our most special motorcycles, we are inspired by the most famous gemstones." – Tamarit.

Customisation has never been more popular in the motorcycling world, with a host of individual artisans and specialist companies appearing on the scene in recent years to cater for this expanding market sector. Based in Spain, Tamarit specialises in hand-crafted custom motorcycles, all based on the twin-cylinder models in Triumph's 'Modern Classics' range. The example offered here is Tamarit's Emerald, which, according to its maker "stands out for its characteristic green colour, just like the precious stone". Around 11 professionals were involved in its creation, which consumed more than 650 hours of work and saw an extensive inventory of components specially created from scratch for the project.

Works undertaken included stripping and modifying the (originally) 900cc engine, which now features oversize pistons and Keihin carburettor induction, the latter replacing the stock fuel injection. Indeed, apart from the Triumph engine and transmission, just about every component on this motorcycle is either custom-made or sourced from specially selected suppliers, including the frame, suspension, and brakes, while the liberal application of chromium plating ensures that the Emerald will stand out in any crowd. Although far too lengthy to reproduce here, a full listing of its amazing specification is available for inspection.

2022 Tamarit Emerald
Cadre n° à venir
Moteur n° à venir

• Modèle « sur mesures » construit en Espagne
• Moteur et boîte Triumph
• Plus de 650 heures de main-d'œuvre
• Nombreuses pièces spéciales

« Nous croyons à l'éternité et ce principe guide la conception de la beauté de nos motos. Pour le style de nos machines les plus exclusives, nous nous inspirons des pierres précieuses les plus cotées » - Tamarit

La customisation qui n'a jamais eu autant de succès dans l'univers de la moto a suscité depuis quelques années l'apparition de nombreux artisans et firmes spécialisés qui répondent aux demandes croissantes de ce segment de marché. Installée en Espagne, Tamarit s'est spécialisée dans la production de motos construites sur mesures sur la base des modèles bicylindres de la gamme « Modern Classics » de Triumph. L'exemplaire offert ici est l'Emerald de Tamarit qui, selon son constructeur « se démarque par sa teinte verte caractéristique identique à celle de pierre précieuse ». Envron 11 professionnels ont participé à cette création qui a demandé plus de 650 heures de travail et un grand nombre de composants spécialement créés pour ce projet.
Les travaux effectués ont concerné le démontage et la modification du moteur de 900 cm3 (à l'origine) muni désormais de pistons de plus grand diamètre et d'un système d'admission à carburateur Keihin à la place de l'injection d'origine.. En réalité, à l'exception du moteur et de la boîte de vitesses Triumph, pratiquement tous les autres composants de cette moto ont été fabriqués spécialement ou acquis auprès de fournisseurs soigneusement sélectionnés, y compris pour le cadre, les suspensions et les freins, tandis qu'un emploi généralisé du chromage distingue aussitôt cette machine de toutes les autres. Trop longue pour être reproduite ici, la liste complète et détaillée des étonnantes spécificités de cette moto est à la disposition des enchérisseurs.

€50,000 – 70,000
Sans réserve

Additional information