Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé
Lot 368
1975 Aston Martin V8 coupé
€70,000 - 90,000
US$ 87,000 - 110,000

Lot Details
Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran,1975 Aston Martin V8 coupé
Livrée neuve à la princesse Ashraf Pahlavi d'Iran
1975 Aston Martin V8 coupé
Châssis n° V8/11366/LCA
Moteur n° V/540/11366

Immatriculée le 28 janvier 1975, cette Aston Martin V8 à conduite à gauche fut livrée neuve en France à la princesse Ashraf Pahlavi. Née en 1919, la princesse est la sœur jumelle de feu Reza Shah Pahlavi, le dernier shah de la dynastie des Palahvi d'Iran qui fut déposé à la suite de la révolution islamique de 1978. Un document daté de 1999 et signé du précédent propriétaire, M. Shahin Aghayan de France, indique que la voiture (alors immatriculée 4677 WD 06) affichait un total de 17.000 km au compteur lorsqu'il l'avait achetée à la princesse Ashraf Palahvi en 1987.

Le kilométrage était de 23.000 km lorsque l'actuel (et troisième propriétaire) a acheté l'Aston Martin à M. Aghayan en 1999 et il est aujourd'hui de 52.400 km.
La voiture, à transmission automatique, peinte en bleu Midnight avec intérieur en cuir beige, est vendue avec ses factures d'entretien remontant à 1999 et totalisant un montant de 62.000 francs et d'autres factures de la période 2002 à 2013 pour un montant de 6000 €. Les travaux les plus récents incluent le remplacement du radiateur, de la pompe à eau et du ventilateur. On nous affirme que la voiture est en bon état, avec toutefois des fuites au boîtier de direction et à la boîte de vitesses détectées, et on signale que l'air conditionné et la radio ne sont probablement pas d'origine. La documentation afférente consiste en factures mentionnées ci-dessus, une carte grise française, et des contrôles techniques datant de 1989, 2000, 2002, 2004 et 2007.

Originally owned by the Princess Ashraf Pahlavi of Iran
1975 Aston Martin V8 Sports Saloon
Chassis no. V8/11366/LCA
Engine no. V/540/11366

First registered on 28th January 1975, this left-hand drive Aston Martin V8 was delivered new in France to the Princess Ashraf Pahlavi. Born in 1919, the Princess is the twin sister of the late Mohammad Reza Shah Pahlavi, the last Shah of the Pahlavi dynasty of Iran, who was deposed following the Islamist revolution of 1978. A document dated 1999 and signed by previous owner Mr Shahin Aghayan of France states that the car (registered '4677 WD 06' at that time) had a total of 17,000 kilometres recorded on the odometer when it was bought from the Princess Ashraf Pahlavi in 1987. The total when the current (third) owner bought the Aston from Mr Aghayan in 1999 was 23,500 kilometres and currently is 52,400.

An automatic transmission model finished in Midnight Blue with beige leather interior, the car comes with maintenance invoices dating from 1999 totalling 62,000 French Francs and others for the period 2002 to 2013 amounting to some €6,000. Recent works carried out include replacing the radiator, water pump and fan. We are advised that the car is in generally good condition, though it should be noted that there are leaks from the steering rack and gearbox, and that the air conditioning and radio are believed to be non-original. Accompanying documentation consists of the aforementioned invoices, French Carte Grise and Contrôles Techniques dating from 1989, 2000, 2002, 2004 and 2007.

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