1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20
Lot 563
1976 Tiga SF 76 FF « Course » Chassis no. 20
Sold for €11,500 (US$ 14,557) inc. premium

Lot Details
1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20 1976 TIGA Formula Ford SF 76 #20
1976 Tiga SF 76 FF « Course »
Chassis no. 20
Tiga SF 76 FF « Course » 1976
Châssis n° 20

Cette très séduisante petite voiture de course de Formule Ford a été construite à l'origine par la société britannique Tiga Race Cars fondée en 1974 par deux anciens pilotes de Formule I passionnés de technique, l'Australien Tim Schenken et le Néo-Zélandais Howden Ganley. La raison sociale qui dérivait à l'évidence respectivement des premiers et second noms, Tim et Ganley se prononçait « Tiger » et non « Tiggah ». Plus tard, Tim Schenken choisit de quitter la société et de retourner dans son Australie natale où il prit la direction de la Confederation of Australian Motor Sport, l'autorité sportive nationale, tandis que Howden Ganley poursuivait l'activité avant de céder l'affaire après une carrière des plus brillantes.

Lorsque la firme cessa la construction après environ 15 ans d'activité, elle avait assemblé près de 400 châssis destinés à courir dans diverses formules dont les Formule Ford, Formule Ford 2000, Formule Atlantic/Pacific, Thundersports, Can-Am, Sports 2000, Formule K, IMSA et Groupe C en Endurance. De nombreuses victoires furent signées dans des championnats et des épreuves individuelles et beaucoup de voitures construites par Tiga continuent de rouler et de combler leur propriétaire dans les plus intéressantes séries historiques actuelles, comme c'est le cas de l'exemplaire proposé ici.

Les pilotes de voitures construites par Tiga ont remporté de nombreuses courses et championnats au fil des années dont trois titres de Champion d'Europe, quatre titres britanniques et un titre américain en Sport 2000, deux Championnats d'Australie pour conducteurs plus d'innombrables victoires en Groupe C2 aux 24 Heures du Mans et aux 24 Heures de Daytona en Floride. La célèbre équipe Spice Engineering a utilisé une Spice-Tiga GC85-Ford pour remporter le Championnat par équipe en Groupe C2 en 1985 tandis que Tiga gagnait le Championnat Camel Lights 1988 pour Constructeurs dans le Championnat IMSA GTP nord-américain. Des voitures comme cette belle Tiga ont été aussi à l'honneur dans la Formule Ford contemporaine pratiquement dans le monde entier.

Cette Tiga FF type SF 76 offerte ici en très bon état d'origine est propulsée par un moteur Ford 1,600 cm3 pré-crossflow à deux carburateurs accouplé à une boîte de vitesses Hewland à quatre rapports. Peinte en British Racing Green avec une sellerie noire, elle est prête à courir.

1976 Tiga SF 76 FF "Racing Car"
Chassis no 20

This most attractive little Formula Ford car was manufactured originally by the British-based company of Tiga Race Cars which had been founded in 1974 by a pair of technically-minded former Formula 1 drivers –the Australian Tim Schenken and the New Zealander Howden Ganley. The company name, obviously, was derived fromtheir respective first and second names,'Tim' and 'Ganley' – and it was pronounced 'Tiger' not 'Tiggah'. In later years Tim Schenken would opt out of the partnership, returning to his native Australia where he became head of the Confederation of Australian Motor Sport governing body, while Howden Ganley continued before selling the business after a most successful career.

By the time the company ceased manufacture after some 15 years activity, it had constructed nearly 400 chassis to compete in a wide range of formulae, including: Formula Ford, Formula Ford 2000, Formula Atlantic/Pacific, Thundersports, Can-Am, Sports 2000, Formula K, IMSA and Group C endurance racing. Victories were achieved in numerous series and individual events and many of the cars built by Tiga continue to provide good service and some immensely enjoyable Historic racing today, including the example now offered here.

Drivers of Tiga-built cars won numerous events and championship titles over the years, including three European, four British, and one American Championship titles in Sport 2000, two Australian Drivers' Championships plus multiple Group C2 class victories in the Le Mans 24-Hours Grand Prix d'Endurance and the Daytona 24-Hours in Florida. The prominent Spice Engineering team used a Spice-Tiga GC85-Ford to win the Group C2 Teams Championship title in 1985 while Tiga won the 1988 Camel Lights Championship for Manufacturers in the North American IMSA GTP Championship competition. Cars such as the well-presented Tiga now offered here were also front runners in contemporary Formula Ford racing, virtually worldwide.

This most attractive Tiga FF is in generally excellent condition and fitted with a pre-cross flow twin carb 1600cc Ford engine and 4-speed Hewland gearbox. Finished in BRG with black upholstery, it is ready to race.

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