Footnotes

• Dollar 500 cm3 1930
  Immatriculation n° 4261 VH 61
  Cadre n° 5693
  
  Au début des années 1920, la firme de Delachenal située à Charenton, constructeur de bicyclettes sous la marque « Omnium et Spencer », se diversifia dans la production de motos. Au lendemain de la Grande Guerre l'Europe était alors fascinée par tout ce qui venait d'Amérique, ce qui incita Delachenal à choisir le mot « Dollar » pour la nouvelle marque et une tête de chef indien comme emblème. La production démarra avec une quatre-temps de 125 cm3 et la petite Dollar se forgea vite une réputation de vitesse et d'endurance en récoltant de nombreuses victoires en course et en battant plusieurs records. Des types de 175 et 250 cm3 suivirent et le succès de la firme obligea celle-ci à se transférer dans une nouvelle usine à Joinville-le-Pont. À l'époque des moteurs de provenance extérieure – Moser, MAG, JAP et Chaise – furent installés, ces derniers étant conçus par Maurice Chaise, ancien ingénieur en chef de Gnome et Rhône. Les motos de sport Dollar reçurent le bloc-moteur à arbre à cames en tête de Chaise à partir de 1928 et la firme introduisit des cadres en tôle emboutie sur certains modèles. La marque innova en adoptant parfois la transmission par arbre et la suspension arrière et, au début des années 1930, la gamme Dollar comprit un type 750cm3 à quatre cylindres. Malheureusement, la production ne reprit pas après la Seconde Guerre mondiale.
  
  Cette 350 Dollar restaurée est dotée du bloc-moteur Chaise à un ACT. Une des plus belles machines de la collection, elle est proposée avec sa carte grise française de collection.
  

Auction Notices

• L'avant-dernière phrase doit s'entendre comme suit : "Cette Dollar 500 cm3 restaurée est dotée du bloc moteur Chaise à soupapes en tête" contrairement à ce qui est indiqué au catalogue. On notera que la date de fabrication est approximative. La machine est vendue avec son certificate d'immatriculation, mais pas la carte grise comme indiquee au catalogue. Le numero d'immatriculation est 4262 VH61, et non pas 4261 VH61 comme indique au catalogue. The penultimate sentence should read: 'This restored 500cc Dollar has the Chaise unitary construction overhead-valve engine' and not as printed in the catalogue. It should be noted that the date of manufacture is approximate. The machine is offered with a Certificat d'immatriculation, not a Carte Grise as stated in the catalogue. The immatriculation number is 4262 VH61, not 4261 VH61 as stated in the catalogue.

Category: Motoring / Motorcycles