|
201
|
Peter McIntosh & Paul Sheldon: "A Record of South African Formula 1 Racing",
|
225
£190
US$ 289
|
|
202
|
Édition limitée Ferrari « Roma 1950 - la prima vittoria 125 S »
|
187
£158
US$ 241
|
|
203
|
Deux publications Ferrari,
|
187
£158
US$ 241
|
|
204
|
Octave Uzanne: La Locomotion dans L'Histoire;
|
125
£105
US$ 160
|
|
205
|
Lot d'ouvrages relatifs principalement à Ferrari
|
525
£443
US$ 675
|
|
206
|
Catalogue Mercedes-Benz Type 320, 1937,
|
62
£52
US$ 80
|
|
207
|
Hispano-Suiza: The Livre d'Or de la Société Française Hispano-Suiza, 1924,
|
125
£105
US$ 160
|
|
208
|
« As et Voitures du Grand Prix » par Géo Ham, 1924,
|
250
£211
US$ 321
|
|
209
|
Catalogue Mercedes-Benz Type 540 K, 1938,
|
187
£158
US$ 241
|
|
211
|
Pierre Souvestre: Histoire de l'Automobile; 1907, Paris,
|
150
£126
US$ 193
|
|
212
|
W. Worby Beaumont: Motor Vehicles and Motors; 1900,
|
525
£443
US$ 675
|
|
213
|
Jean du Taillis: Pékin - Paris Automobile en quatre-vingts jours; 1907,
|
500
£422
US$ 643
|
|
216
|
Programme de la Mille Miglia 1953,
|
812
£686
US$ 1,045
|
|
218
|
Automobile-Club de France: Grand Album Illustré de l'Industrie Automobile; années 1900, 1901 and 1902,
|
1,125
£950
US$ 1,447
|
|
220
|
Programme de la Mille Miglia 1952,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
221
|
Roger Labric: Les 24 Heures du Mans 1923-1939;
|
1,875
£1,583
US$ 2,412
|
|
222
|
Catalogue Hispano-Suiza 54 CV, 1932,
|
1,000
£844
US$ 1,286
|
|
223
|
Ernest Montaut: Dix Ans de Course 1897-1907;
|
1,875
£1,583
US$ 2,412
|
|
225
|
Radiateur Mercedes-Benz Type 680,
|
2,750
£2,323
US$ 3,538
|
|
226
|
Paire de phares Bosch,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
228
|
Graisseur à huile automobile,
|
2,500
£2,111
US$ 3,217
|
|
229
|
Graisseur à huile automobile par L. Dubrulle,
|
812
£686
US$ 1,045
|
|
230
|
Rare et importante trompe à poire à huit sons, fabrication française, circa 1908,
|
2,500
£2,111
US$ 3,217
|
|
231
|
Radiateur Bugatti,
|
6,250
£5,279
US$ 8,043
|
|
232
|
Heuer « Autavia »: Chronomètre de planche de bord,
|
1,000
£844
US$ 1,286
|
|
233
|
Paire de phares BRC,
|
2,750
£2,323
US$ 3,538
|
|
235
|
Paire de phares Bosch,
|
1,312
£1,108
US$ 1,689
|
|
236
|
Mascotte « le Singe à la lanterne » par Maxime Le Verrier,
|
875
£739
US$ 1,126
|
|
237
|
Mascotte automobile Mickey Mouse,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
238
|
Rolls-Royce: mascotte Spirit of Ecstasy pour voiture type 20 HP,
|
1,625
£1,372
US$ 2,091
|
|
239
|
Petite mascotte au « B » ailé convenant à une Bentley « vintage »,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
240
|
Mascotte SS Jaguar par Desmo, origine britannique, années 1930,
|
1,125
£950
US$ 1,447
|
|
241
|
Mascotte « Princesse Mangbetou » de la Croisière Noire, par Limousin, origine française, 1925,
|
1,125
£950
US$ 1,447
|
|
242
|
Mascotte « En Avant » par F. Bazin, origine française, années 1920,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
243
|
Mascotte Minerva par Pierre de Soete, origine belge, années 1920,
|
1,750
£1,478
US$ 2,252
|
|
244
|
Mascotte « Chien Teckel », d'après Becquerel,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
246
|
Rare mascotte 'Cuistot' by Maxime Le Verrier, origine française, début des années 1920,
|
1,500
£1,267
US$ 1,930
|
|
249
|
Mascotte « Esprit Libre » par Théodore Rivière, origine française, circa 1920,
|
1,750
£1,478
US$ 2,252
|
|
250
|
Mascotte « Amour à Califourchon » par Cairal de Serezin, origine française, années 1920,
|
1,750
£1,478
US$ 2,252
|
|
252
|
Mascotte « Lion & Crown » des automobiles du Roi George V, produite par Hobson & Sons, Londres,
|
3,750
£3,167
US$ 4,825
|
|
254
|
Mascotte en verre 'Vénus au Voile' par Sabino, Paris, années 1920,
|
1,500
£1,267
US$ 1,930
|
|
255A
|
Mascotte Chat en verre par Red Ashay, origine britannique, années 1930,
|
275
£232
US$ 353
|
|
256
|
Mascotte en verre « Fille au Lion » par Red Ashay, origine britannique, années 1930,
|
2,000
£1,689
US$ 2,573
|
|
257
|
Belle mascotte en verre Art déco « Nu drapé » par Lucile Sevin pour Etling, origine française, introduite en 1932,
|
4,375
£3,695
US$ 5,630
|
|
258
|
Emblème décoratif Amilcar de garage,
|
750
£633
US$ 965
|
|
259
|
Emblème décoratif de garage 'Mille Miglia',
|
937
£791
US$ 1,206
|
|
260
|
Emblème décoratif de garage Aston Martin DB5,
|
350
£295
US$ 450
|
|
261
|
Ecusson décoratif de garage Ferrari peint à la main,
|
525
£443
US$ 675
|
|
262
|
Emblème décoratif de garage Bentley,
|
400
£337
US$ 514
|
|
263
|
Emblème décoratif de garage Maserati peint à la main,
|
250
£211
US$ 321
|
|
264
|
Emblème décoratif de garage Bugatti,
|
400
£337
US$ 514
|
|
265
|
Emblème décoratif de garage Jaguar,
|
400
£337
US$ 514
|
|
266
|
Emblème décoratif de garage Aston Martin,
|
725
£612
US$ 933
|
|
267
|
Emblème décoratif de garage Aston Martin,
|
475
£401
US$ 611
|
|
268
|
Tony Upson, « Bugatti Mechanic »,
|
1,875
£1,583
US$ 2,412
|
|
269
|
Tony Upson, « Triumph Speed Twin »,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
270
|
Tony Upson, « Bugatti Type 35 B »,
|
1,500
£1,267
US$ 1,930
|
|
271
|
Tony Upson, « Stirling Moss - Aston Martin DBR1 »,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
272
|
Tony Upson, « Silver Arrow »,
|
1,625
£1,372
US$ 2,091
|
|
273
|
Tony Upson, « Nuvolari - Alfa Romeo »,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
275
|
Plan d'une Alfa Romeo 6C 1750 Gran Tourismo, 1929,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
276
|
Affiche « Hafa Gagne ! » listant des victoires, en français,
|
137
£116
US$ 176
|
|
277
|
Affiche pour les motos Peugeot d'après Theleu,
|
525
£443
US$ 675
|
|
278
|
Affiche « 8e Rallye Soleil », en français, 1955,
|
400
£337
US$ 514
|
|
279
|
Affiche pour la Bougie Bosch,
|
750
£633
US$ 965
|
|
280
|
Affiche pour les motos Griffon, d'après L. Trainquier-Trianon,
|
687
£580
US$ 884
|
|
281
|
Affiche pour les amortisseurs Derihon,
|
937
£791
US$ 1,206
|
|
282
|
Affiche pour les motos FN d'après Mizzoli,
|
2,125
£1,795
US$ 2,734
|
|
283
|
Affiche Léon Bollée d'après André Robert,
|
562
£475
US$ 723
|
|
284
|
Affiche Durol 'Automotore Oel',
|
562
£475
US$ 723
|
|
285
|
Affiche « Salmson Vainqueur du Grand Prix des Cyclecars 1921 »
|
812
£686
US$ 1,045
|
|
286
|
Affiche « Bicyclettes, Motocyclettes, Voiturettes Alcyon » d'après Marcel Bloch,
|
812
£686
US$ 1,045
|
|
287
|
Affiche pour De Dion-Bouton d'après h&b,
|
2,500
£2,111
US$ 3,217
|
|
288
|
Affiche pour la magnéto Bosch,
|
2,750
£2,323
US$ 3,538
|
|
289
|
Affiche pour la société FN « Grand Prix de Paris 1903 » d'après Bernard Liege,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
290
|
Affiche Terrot & Cie d'après Tamagno,
|
1,500
£1,267
US$ 1,930
|
|
291
|
Affiche pour le XXIe Circuit de Vitesse d'Albi, en français,
|
625
£527
US$ 804
|
|
292
|
Affiche pour Alcyon d'après R. Gautier, 1906,
|
1,000
£844
US$ 1,286
|
|
293
|
Affiche pour Phébus,
|
2,500
£2,111
US$ 3,217
|
|
294
|
Affiche pour Peugeot Lion,
|
1,187
£1,003
US$ 1,528
|
|
295
|
Affiche Peugeot d'après Thelea,
|
1,062
£897
US$ 1,367
|
|
296
|
Affiche De Dion-Bouton d'après Wilhio,
|
2,750
£2,323
US$ 3,538
|
|
298
|
Rare affiche « L'Amortisseur Haubourdin », circa 1910,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
300
|
Affiche « Automobiles et Cycles Clément » d'après A. Paillaume,
|
1,375
£1,161
US$ 1,769
|
|
301
|
Affiche « Castrol Bugatti » pour le record mondial de l'heure, 1933,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
303
|
Affiche « ACF et Chambres Syndicales » d'après Abel Faivre,
|
5,250
£4,434
US$ 6,756
|
|
304
|
Affiche « Look Out » (Attention ! ), 1929,
|
2,750
£2,323
US$ 3,538
|
|
308
|
Nécessaire à pique-nique « En Route » en mallette de cuir pour quatre personnes par Drew & Sons, origine britannique, circa 1909
|
1,125
£950
US$ 1,447
|
|
310
|
Nécessaire à pique-nique pour quatre personnes par G W Scott & Sons, origine britannique, circa 1918,
|
2,000
£1,689
US$ 2,573
|
|
312
|
Beau nécessaire de pique-nique pour six personnes par G W Scott & Sons, circa 1910,
|
23,750
£20,062
US$ 30,563
|
|
313
|
Camion mécanique « Transports Internationaux », Joustra, années 1950.
|
100
£84
US$ 128
|
|
314
|
Voiture de course mécanique Renault, CIJ (Compagnie Industrielle du Jouet), années 1930,
|
350
£295
US$ 450
|
|
315
|
Voiture mécanique Delage tourer quatre places, Jep (Jouets de Paris) n°7391, années 1920,
|
375
£316
US$ 482
|
|
316
|
Voiture mécanique en tôle « Taxi de la Marne », Rossignol, années 1910,
|
475
£401
US$ 611
|
|
317
|
Modèle promotionnel de la Ferrari 312T2 1977 de Niki Lauda par Polistil pour Toschi, origine italienne,
|
750
£633
US$ 965
|
|
318
|
Carlo Brianza : maquette d'ancienne Renault
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
320
|
Magnifique maquette à l'échelle 1/8e d'un châssis roulant de Bugatti Type 57S par Jean-Paul Fontenelle
|
12,500
£10,559
US$ 16,086
|
|
321
|
Bugatti Roadster garniture de bureau par Daum
|
500
£422
US$ 643
|
|
323
|
Panneau émaillé double face Le Mans « 24 Heures/BP »,
|
625
£527
US$ 804
|
|
324
|
Carafe en coffret Mercedes-Benz par Ruddspeed Ltd, origine britannique, années 1960,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
325
|
Hermès pour les 24 Heures du Mans.
|
937
£791
US$ 1,206
|
|
327
|
Émile Joseph Nestor Carlier, Français (1849-1927), « En vol »
|
2,000
£1,689
US$ 2,573
|
|
328
|
Hispano-Suiza : Cigogne de bureau, par Frédérick Bazin, circa 1920,
|
2,375
£2,006
US$ 3,056
|
|
329
|
Train de quatre roues à rayons Borrani convenant à une Aston Martin DBR2, origine Italienne,
|
3,125
£2,639
US$ 4,021
|
|
334
|
Chariot distributeur d'essence Satam-Japy, origine française, années 1930,
|
1,062
£897
US$ 1,367
|
|
335
|
Grand bidon mesureur d'essence en cuivre, années 1920,
|
1,250
£1,055
US$ 1,608
|
|
401
|
1914 Magnat-Debon 'Motocyclette 3 HP 1/4' Engine no. 2410
|
11,500
£9,714
US$ 14,799
|
|
402
|
1917 Indian 7hp Powerplus Engine no. 87J948
|
28,750
£24,286
US$ 36,998
|
|
403
|
c.1917 Harley-Davidson 1,000cc Model F Motorcycle Combination
|
16,675
£14,086
US$ 21,459
|
|
404
|
1929 Rhony'X 499cc Type GX OHC Engine no. 15018
|
6,900
£5,828
US$ 8,879
|
|
405
|
1935 Magnat-Debon 748cc VMA 750 v-twin Frame no. 198868
|
25,300
£21,372
US$ 32,558
|
|
406
|
1929 Automoto 499cc A11 Supersport Frame no. 51939 Engine no. 20194
|
9,775
£8,257
US$ 12,579
|
|
407
|
1930 Dollar 500cc S3 Frame no. 5693
|
9,200
£7,771
US$ 11,839
|
|
408
|
1950 Terrot 499cc Type RGST 'Grand Sport' Frame no. 317489 Engine no. 309705
|
3,680
£3,108
US$ 4,735
|
|
409
|
c.1936 Terrot 250cc Type OSSG Frame no. 212993 Engine no. 118863
|
4,025
£3,400
US$ 5,179
|
|
410
|
c.1940 Terrot 346cc Type JSS Frame no. 256058 Engine no. 218479
|
2,875
£2,428
US$ 3,699
|
|
411
|
1934 Terrot 246cc Type PU Frame no. 159232 Engine no. 122630
|
3,220
£2,720
US$ 4,143
|
|
412
|
1928 Terrot 247cc Model FT Tourisme Frame no. 68273
|
4,370
£3,691
US$ 5,623
|
|
413
|
1928 Magnat-Debon 247cc MOS Sport Frame no. 80600 Engine no. 102246
|
4,025
£3,400
US$ 5,179
|
|
414
|
1936 Terrot 174cc Type LR Racing Motorcycle Frame no. 186358 Engine no. 40499
|
4,600
£3,885
US$ 5,919
|
|
415
|
c.1939 Peugeot 350cc Type P135 Frame no. 201185 Engine no. 201185
|
4,830
£4,080
US$ 6,215
|
|
417
|
1957 Monet-Goyon 98cc Starlett S2GDC Frame no. 031129 Engine no. 31129
|
1,725
£1,457
US$ 2,219
|
|
418
|
1953 Terrot 125cc VMS2 Scooter Frame no. 612563 Engine no. 712755
|
1,840
£1,554
US$ 2,367
|
|
419
|
VéloSolex 49cc Model 2200 Moped c.1963
|
460
£388
US$ 591
|
|
420
|
c.1953 Peugeot 176 GS Bol D'Or Frame no. 223364 Engine no. 1223511
|
2,185
£1,845
US$ 2,811
|
|
424
|
c.1960 Velocette 499cc Venom Clubman Frame no. RS14015 Engine no. VM5600
|
9,200
£7,771
US$ 11,839
|
|
425
|
c.1953 Norton 500cc Model 7 Dominator Frame no. 48480 Engine no. 48480 (see text)
|
5,175
£4,371
US$ 6,659
|
|
426
|
1967 Triumph 649cc T120 Bonneville Frame no. DU54500 Engine no. DU54500
|
5,175
£4,371
US$ 6,659
|
|
427
|
1938 Norton 490cc 16H Frame no. 81510 Engine no. W84180
|
6,325
£5,343
US$ 8,139
|
|
428
|
c.1937 Norton 597cc Big 4 Frame no. 709076 Engine no. 8204 (see text)
|
6,325
£5,343
US$ 8,139
|
|
429
|
1948 Norton 490cc ES2 Frame no. C4 117751 Engine no. C4 117751CT (see text)
|
6,900
£5,828
US$ 8,879
|
|
430
|
1952 BSA 646cc A10 'Golden Flash' Frame no. ZA7S 33512 Engine no. ZA10 16783
|
5,520
£4,663
US$ 7,103
|
|
431
|
c.1956 BSA 499cc B33 Frame no. EB31 4234 Engine no. BB33 8018
|
2,530
£2,137
US$ 3,255
|
|
433
|
1951 BSA 123cc Bantam D1 Frame no. YD1S 45505 Engine no. 441169 Y1
|
690
£582
US$ 887
|
|
434
|
1948 Matchless 348cc G3L Engine no. 48G3L9076B
|
2,760
£2,331
US$ 3,551
|
|
435
|
c.1951 Matchless 348cc G3LS Engine no. 41G3L70354
|
3,450
£2,914
US$ 4,439
|
|
436
|
c.1944 Ariel 346cc W/NG Frame no. XG31319 Engine no. RBH41455
|
3,220
£2,720
US$ 4,143
|
|
438
|
1991 Enfield 346cc Bullet Frame no. 0B416397G Engine no. 0B416390C
|
690
£582
US$ 887
|
|
439
|
c.1934 Scott 498cc Flying Squirrel Racing Motorcycle Frame no. 3842M Engine no. LFZ4001
|
8,625
£7,285
US$ 11,099
|
|
440
|
c.1969 BMW 594cc R69S (see text) Frame no. 648929 Engine no. 664706
|
10,925
£9,228
US$ 14,059
|
|
441
|
1,158 kilometres from new,1990 BMW 980cc K1 Frame no. 6374708 Engine no. 6374708
|
6,670
£5,634
US$ 8,583
|
|
442
|
1953 BMW 494cc R51/3 (see text) Frame no. 614238 Engine no. 540477
|
9,200
£7,771
US$ 11,839
|
|
443
|
1,291 kilometres from new,1998 BMW R1200C Frame no. WB10424A0WZB03958 Engine no. 122EA43976183
|
7,820
£6,605
US$ 10,063
|
|
444
|
1958 BMW 247cc R26 Frame no. 359399 (see text) Engine no. 357940
|
4,370
£3,691
US$ 5,623
|
|
445
|
1937 Zündapp K500 Frame no. 169354 Engine no. 169354
|
8,050
£6,800
US$ 10,359
|
|
446
|
c.1930 Monet-Goyon 350cc Racing Motorcycle Frame no. 40753 Engine no. 1C14H 91283
|
6,325
£5,343
US$ 8,139
|
|
447
|
1931 Arbinet 350cc Type BSSC Engine no. 202432
|
4,600
£3,885
US$ 5,919
|
|
448
|
1930 Styl'son Type 350 RH Frame no. RH149 Engine no. CS1688
|
4,830
£4,080
US$ 6,215
|
|
450
|
1927 Terrot 347cc Type H Project Frame no. 60644 Engine no. 56135
|
1,610
£1,360
US$ 2,071
|
|
451
|
1931 SanSouPap 247cc Model SS25A 'Coursifiée'. Frame no. 10307 Engine no. CX 10371
|
3,220
£2,720
US$ 4,143
|
|
452
|
c.1930 San Sou Pap 350 Culbuté Coursifiée'
|
2,875
£2,428
US$ 3,699
|
|
453
|
c.1925 Motobécane 175cc MB1 Frame no. 6210 Engine no. 26469
|
1,610
£1,360
US$ 2,071
|
|
454
|
Terrot 123cc Type ETM 1953 Frame no. 396842
|
690
£582
US$ 887
|
|
455
|
Property of a deceased's estate,1968 Egli-Vincent 998cc Racing Motorcycle Frame no. EV7 Engine no. F10AB/1B/6903
|
40,250
£34,001
US$ 51,797
|
|
456
|
Property of a deceased's estate,1952 Vincent 998cc Series-C Rapide Frame no. RC10337/C Engine no. F10AB/1/8437
|
37,950
£32,058
US$ 48,837
|
|
458
|
Fully restored by Robin James Engineering,1961 BSA 610cc DBD34 Gold Star Frame no. CB32 10397 Engine no. DBD34GS 5901 (see text)
|
19,550
£16,514
US$ 25,158
|
|
459
|
2000 MV Agusta 750cc F4 Serie Oro Frame no. ZCGF400AAXV00294 Engine no. F4AX000349
|
26,450
£22,343
US$ 34,038
|
|
460
|
Powered by an R100/7 motor,1967 BMW 980cc R60/2 Frame no. 1810573 Engine no. 6170446
|
6,325
£5,343
US$ 8,139
|
|
461
|
c.1941 Zündapp KS750 'Sahara' Motorcycle Combination
|
35,650
£30,115
US$ 45,877
|
|
462
|
c.1933 Zündapp K800 Military Motorcycle Frame no. to be advised Engine no. 141375
|
18,975
£16,029
US$ 24,418
|
|
466
|
c.1983/84 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. AG-125GP-005 IT
|
18,400
£15,543
US$ 23,678
|
|
467
|
1987 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. to be advised
|
13,225
£11,171
US$ 17,019
|
|
468
|
The ex-Eugenio Lazzarini,1983 Garelli 50cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. AG.50.002.IT
|
25,300
£21,372
US$ 32,558
|
|
469
|
c.1979 Minarelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. EVM-125-160-US
|
17,250
£14,571
US$ 22,199
|
|
470
|
c.1985 MBA 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. to be advised
|
9,200
£7,771
US$ 11,839
|
|
471
|
c.1985 Garelli 250cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. AG.250.GP.002.IT
|
13,800
£11,657
US$ 17,759
|
|
472
|
1986 Garelli 250cc Grand Prix Racing Motorcycle
|
10,925
£9,228
US$ 14,059
|
|
473
|
1988 Garelli 250cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. G250GP 003
|
12,650
£10,686
US$ 16,279
|
|
474
|
c.1986 Garelli 250cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. AG.250.GP.001.IT
|
10,925
£9,228
US$ 14,059
|
|
475
|
1989 Garelli 250cc Grand Prix Racing Motorcycle
|
8,625
£7,285
US$ 11,099
|
|
476
|
c.1988 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. A.G.125.M.002
|
8,050
£6,800
US$ 10,359
|
|
477
|
c.1988 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. A.G.125.M.003
|
7,475
£6,314
US$ 9,619
|
|
478
|
c.1988 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. 004
|
7,820
£6,605
US$ 10,063
|
|
479
|
1989 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. 001-1
|
7,820
£6,605
US$ 10,063
|
|
480
|
1989 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. 002-1
|
6,900
£5,828
US$ 8,879
|
|
481
|
1989 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. 004-1
|
8,625
£7,285
US$ 11,099
|
|
482
|
1988 Garelli 125cc Grand Prix Racing Motorcycle Frame no. 005-1
|
6,900
£5,828
US$ 8,879
|
|
483
|
1988 Honda RS125 Rolling Chassis Frame no. AG 125M 002
|
4,830
£4,080
US$ 6,215
|
|
484
|
c.1924 Garelli 349cc Roadster Frame no. MG2862 Engine no. 5296
|
10,350
£8,743
US$ 13,319
|
|
485
|
c.1932 Garelli 350cc Tipo 331 Roadster Frame no. 3611 Engine no. 5728
|
6,900
£5,828
US$ 8,879
|