Bonhams 1793 : 1956 Parilla 160cc Bracco

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2 Feb 2012 16:00 CET Paris
Motorcycles
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1956 Parilla 160cc Bracco

Giovanni Parrilla built his first motorcycle in 1946, dropping his surname's second 'r' to call the machine a Parilla. Signor Parrilla owned a shop on the outskirts of Milan specialising in the repair of diesel injector pumps and he also held an agency for Bosch sparking plugs. The first Parilla motorcycle - a 250cc overhead-camshaft single-cylinder racer - was the work of engineer Giuseppe Salmaggi, who already had the Gilera Saturno to his credit. Although it is best remembered for its four-stroke models, the 'high-cam' in particular, Parilla also built a range of lightweight two-stroke and supplied engines for kart racing, the latter being some of the most successful of their day. This rare Parilla two-stroke is presented in restored condition. There are no documents with this Lot.

Estimate:

€5,000 - 6,000
£4,300 - 5,100
US$ 6,500 - 7,800

Footnotes

Parilla 160 cm3 Bracco 1956
Cadre n° 406949
Moteur n° 403593

Giovanni Parrilla construisit sa première moto en 1946 en supprimant le deuxième R de son nom pour baptiser sa machine Parilla. Le signor Parilla était propriétaire d'un atelier spécialisé dans la réparation des pompes d'injecteurs de moteur diesel et était agent pour les bougies Bosch. La première moto Parilla un racer monocylindre de 250 cm3 à arbre à cames en tête avait été conçue par l'ingénieur Giuseppe Salmaggi, qui comptait déjà la Gilera Saturno à son crédit. Bien qu'elle soit plus connue pour ses modèles quatre temps, notamment la « High Cam », la marque Parilla construisait également toute une gamme de deux temps légères et fournissait des moteurs pour les courses de karts, qui figurent parmi les plus compétitifs de leur époque. Cette rare Parilla deux temps est vendue restaurée. Il n'y a pas de documents avec ce lot.